Debats políticament incorrectes

A la demarcació de Tarragona el 92% dels desplaçaments es realitzen en transport privat. Evidentment aquesta xifra no és sostenible però la pregunta seria la següent: és possible anar afegint de manera il·limitada carrils i més carrils a les nostres autopistes i carreteres per absobir les noves demandes que una mobilitat d'aquest tipus provoca entre la ciutadania? Evidentment la resposta és no. El territori és limitat. En aquesta línia aniria la postura d'ICV sobre el desdoblament de la N-340: evitar crear noves barreres i potenciar les infraestructures ja existents al territori com la AP-7 (evidentment ampliada, sense peatges i amb més accessos). Evidentment tot això acompanyat de més transport públic i d'apostes com el Tramcamp. Serem capaços de donar la volta a l'actual tendència i començar a treballar per canviar la manera de moure'ns a les nostres comarques que són -convé recordar-ho- la segona àrea metropolitana de Catalunya? És evident que aquest discurs és actualment políticament incorrecte perquè el PC (és a dir el Partit del Cotxe) mana més del que sembla.